Die Kfz-Steuer richtet sich nach CO₂-Ausstoß und Hubraum. Wir erklären, wie sie berechnet wird und was sich 2026 ändert.

Die Kfz-Steuer für PKW in Deutschland setzt sich aus zwei Komponenten zusammen: einem Sockelbetrag nach Hubraum und einem CO₂-abhängigen Betrag.
Für Fahrzeuge mit Erstzulassung ab 2021 gilt ein Stufentarif:
Reine Elektrofahrzeuge sind bis zum 31.12.2030 von der Kfz-Steuer befreit. Danach wird ein gewichtsbasierter Tarif erwartet.
VW Golf 1.5 TSI (1498 cm³, 120 g CO₂/km):
BMW X3 2.0d (1995 cm³, 155 g CO₂/km):
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Die Kfz-Steuer kann je nach Fahrzeug erheblich variieren. Dieselfahrzeuge zahlen beim Hubraum deutlich mehr, Elektroautos sind bis 2030 komplett befreit. Wer ein neues Auto kauft, sollte den CO₂-Ausstoß im Blick haben.
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