Umfassende Ratgeber zu Kraftstoffarten, Fahrzeugtechnik und Mobilität.
Eine Autogas-Anlage kostet 2026 zwischen 1.800 und 3.500 Euro – und spart bei 15.000 km im Jahr rund 730 Euro. Wir rechnen vor, ab wann sich die Umrüstung auf LPG wirklich auszahlt.
Gewährleistung und Garantie klingen gleich, sind aber zwei völlig verschiedene Dinge. Wir erklären dir verständlich, was dir gesetzlich zusteht, was freiwillig ist und worauf du beim Gebrauchtwagen achten musst – von der Beweislastumkehr bis zum Privatkauf.
Viele glauben, mit Bargeld beim Autokauf anonym zu bleiben oder besser verhandeln zu können. Beides stimmt nicht. Wir erklären, warum der Händler ab 10.000 Euro deinen Ausweis kopieren muss, was das Geldwäschegesetz vorschreibt und wie du wirklich sicher bezahlst.
Steuerkette gleich wartungsfrei, Zahnriemen gleich teurer Wechsel? So einfach ist es nicht. Wir vergleichen beide Systeme ehrlich, zeigen bekannte Problemmotoren und sagen dir, worauf du beim Gebrauchtwagenkauf achten musst.
Von der preußischen Luxusabgabe 1906 bis zum sechsstufigen CO₂-Tarif von 2021: Wie sich die deutsche Kfz-Steuer in mehr als 100 Jahren entwickelt hat – und warum der Wechsel von NEFZ zu WLTP plötzlich hunderte Euro im Jahr ausmachen kann.
DKV, UTA, Aral oder Shell – Tankkarten versprechen Rabatte, einfache Abrechnung und Extras. Doch welche Karte passt zu wem? Ein ehrlicher Vergleich für Privatfahrer, Pendler und Gewerbetreibende.
Jeder moderne Diesel braucht es, aber viele Fahrer wissen wenig darüber: AdBlue. Alles über Funktion, Verbrauch, Nachfüllen und die Frage, ob du wirklich zur Werkstatt musst.
Die Kfz-Steuer richtet sich nach CO₂-Ausstoß und Hubraum. Wir erklären, wie sie berechnet wird und was sich 2026 ändert.
Autogas kostet nur die Hälfte von Benzin – aber lohnt die Umrüstung auf LPG wirklich? Wir rechnen mit aktuellen Preisen, Kosten und Reichweite.
Diesel oder Benzin – welcher Kraftstoff lohnt sich wirklich? Wir vergleichen Spritpreise, Kfz-Steuer, Verbrauch und Gesamtkosten pro Kilometer.
Die Entscheidung zwischen Diesel und Benziner ist komplexer denn je. Wir rechnen vor, ab welcher Fahrleistung sich Diesel noch lohnt – und wann der Benziner die bessere Wahl ist.
Wie wird die Kfz-Steuer in Deutschland berechnet? Wir erklären die Formel, Unterschiede zwischen Benziner, Diesel und E-Auto, und zeigen Rechenbeispiele.
